8 steigung straße

Ich denke dafür braucht man ein wenig mehr Angaben, auch ein MB Sprinter mit 82 PS darf irgendwas um 2,0t ziehen Gang ist halt kurz genug untersetzt Aber sagen wir mal Kasseler Berge wird damit bissel länger dauern, auch wenn es dem Trecker einfach egal sein wird ich glaube als Test für die Anhängelast muss es ein Auto 10mal schaffen an der Steigung anzufahren, da bin ich mir aber unsicher, aber Reisegeschwindigkeit ist kein Kriterium Und dann kommt es hier wieder zu der Glaubensfrage, wie viel Leistung man wirklich braucht Wobei das bei einer Wandlerautomatik auch zu realisieren ist. Lieber Willi, ich erinnere mich noch genau, wann ich deinen ersten Post gelesen und wie betroffen ich damals war. Es war gerade ein Zeitpunkt, in dem ich auch mit einer schweren Erkrankung Hallo Kiwihans, deine Anfrage ist schon ziemlich lange her und vielleicht nicht mehr aktuell. Ich schreibe trotzdem mal: wir haben Kinder im gleichen Alter wie eure und haben eine offensichtlich Ja Wolgang du hast Recht, aber das ist es nichr was ich will.

8-prozentige Steigung: Die Herausforderung für Autofahrer

Dieser Tourenvorschlag wird nun als blaue Linie auf dem Monitor dargestellt. Mit der rechten Maustaste nun genau auf einen beliebigen Punkt dieser Linie klicken. Daraufhin erscheint ein kleines Feld "Höhenprofil anzeigen" neben der Maus. Hierauf mit linker Maustaste klicken und schon erscheint am unteren Rand des Monitors das Höhenprofil der gesamten Strecke. Schiebt man die Maus horizontal durch das Streckenprofil, so erscheint in der darüberliegenden Karte der zugehörige lagegenaue Standort als roter Pfeil. Von daher danke ich Dir Erni für Deinen Hinweis, ich werde das mal heute in einer ruhigen Minute mal ausprobieren - hoffentlich geben mir meine beiden Kinder auch die ruhige Minute Wenn es durch einen Tunnel geht werden trotzdem die Steigungen an der Oberfläche angezeigt. Wunderbar, genau sowas habe ich gesucht. Das hilft mir bei der Planung weiter. Hallo, ich habe diesen alten Tröd mal wieder hervorgeholt, weil ich ihn damals erfolgreich befolgt habe. Jetzt wollte ich mir die Höhenunterschiede einer Strecke wieder mal anzeigen lassen und es funktioniert nicht mehr.

Die gefährliche Straße mit 8% Steigung

In manchen Fahrzeugscheinen sind sie zu finden, in anderen nicht: Die Angaben zur Anhängelast bei Steigungen. Gerhard Richter, stellvertretender Niederlassungsleiter und Fachabteilungsleiter Prüfen bei der DEKRA, hat es mir erklärt. Demnach bezieht sich die Gewichtsangabe bei den Prozenten jeweils auf das tatsächliche Gewicht des Anhängers abzüglich der Stützlast. Um dieses Gewicht zu ermitteln, fährst du am einfachsten mit deinem angekuppelten Anhänger so auf die Waage, sodass nur die beiden Räder des Hängers auf der Waage stehen. Das nun angezeigte Gewicht ist also relevant und dieses darf bei Steigungen und auch Gefälle! Natürlich kannst du das Gewicht auch berechnen: tatsächliches Anhängerleergewicht plus Ladung minus Stützlast. Denk aber auch dran, Frisch- und Abwasser sowie die Gasflaschen mitzuberechnen. Kurz zur Erinnerung: Die Stützlast ist die Last, die auf der Anhängerkupplung aufliegt. Wenn du unsicher bist oder noch mal nachlesen möchtest: Wir haben bereits einen ausführlichen Artikel zum Thema Stützlast, Anhängelast und Gesamtgewicht veröffentlicht.

8% Steigung: Tipps für eine sichere Fahrt

Spannend wird es bei der Frage, ob es sich bei dem Vermerk in der Bedienungsanleitung um eine Regel, also ein Limit, oder um eine Empfehlung handelt. Opel formuliert für den Insignia schon weniger rigoros und lässt rein subjektiv mehr Auslegungsspielraum. Bei den Importmodellen von Hyundai und Kia wird die Steigungsgrenze im Handbuch noch weicher definiert. Die zwölf Prozent finden keine direkte Erwähnung. Erst auf Rückfrage bei Kia klingt die Antwort dann doch nach Limit. Kia bietet darüber hinaus keine weitere Freigabe an. Allerdings sollte sich der Fahrzeugführer bewusst sein, dass es bei voller Ausnutzung des Zuggesamtgewichts und entsprechend höheren Steigungen zu Schäden kommen kann, die dann im kausalen Zusammenhang mit einer überhöhten Belastung tatsächlich zum Ausschluss der Garantie führen, was z. Da das Testprozedere für alle Fahrzeuge identisch ist, bringt es der TÜV-Süd mit seiner Antwort auf den Punkt:. Übrigens: Die Hersteller sichern sich mit den Beschreibungen in den Bedienungsanleitungen bezüglich Produkthaftungsansprüchen zusätzlich ab.